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A Polícia Rodoviária Federal encerrou às 23h59 deste domingo, 4 de janeiro, a Operação Ano Novo 25/26, iniciada à zero hora da terça-feira, 30 de dezembro, totalizando seis dias de fiscalização especial nas rodovias federais. Nas BRs que cortam Santa Catarina, a PRF registrou 134 acidentes, nos quais 159 pessoas ficaram feridas e três morreram no local.

Durante o feriado prolongado das festas de final de ano, entre os dias 19 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, mais de 5,2 milhões de veículos circularam pelas rodovias administradas pela Autopista Litoral Sul. O volume corresponde a cerca de 40% do movimento estimado pela concessionária para o período.

Santa Catarina precisará investir R$ 57 bilhões entre 2026 e 2029 para que a infraestrutura de transportes consiga atender às demandas da indústria e sustentar o crescimento econômico do estado. A estimativa consta na Agenda Estratégica para Infraestrutura e Transporte, lançada pela Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc). O documento mapeia gargalos logísticos e define obras consideradas prioritárias pelo setor produtivo.

A introdução do radar Doppler no Brasil promete transformar a fiscalização de velocidade nas estradas, alterando a forma como os motoristas se comportam ao longo das vias.

O mercado doméstico de implementos rodoviários encerrou o ano de 2025 com um volume total de 149.206 unidades emplacadas, conforme dados consolidados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR). O resultado representa uma retração de 6,28% quando comparado aos 159.203 produtos comercializados no ano anterior, refletindo um ano de desafios estruturais para a indústria. A análise desagregada dos dados, no entanto, revela uma cisão significativa no desempenho entre os dois grandes segmentos do setor: Reboques/Semirreboques e Carrocerias sobre Chassis.

O Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos publicou portaria que estabelece feriados nacionais e pontos facultativos de 2026. Dos 10 feriados nacionais, apenas um cai no fim de semana – o da Proclamação da República, em 15 de novembro, um domingo.

Os transportadores rodoviários de cargas seguem demonstrando baixo nível de confiança no cenário econômico, mas mantêm expectativas apoiadas na eficiência interna, na gestão e na adoção de tecnologia, segundo a sondagem do Índice CNT de Confiança do Transportador, com dados de São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro.

A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) deu início a uma nova edição da Pesquisa de Mercado do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), voltada às empresas transportadoras de todo o país. O levantamento tem como objetivo avaliar a situação econômica do setor ao longo de todo o ano de 2025, identificando os principais desafios enfrentados, além de oportunidades, tendências e indicadores que impactam diretamente o desenvolvimento e a sustentabilidade das operações.

A CNT participou do 53º Encontro Nacional de Economia, promovido pela Anpec (Associação Nacional de Centros de Pós-Graduação em Economia), com contribuições voltadas aos impactos da IA (inteligência artificial) nos negócios, na produtividade e no mercado de trabalho do setor de transporte e logística. O evento foi realizado entre os dias 16 e 19 de dezembro, no Insper, em São Paulo (SP).

O governador Jorginho Mello, acompanhado do secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, e do secretário de Estado adjunto, Ricardo Grando, liberou para o tráfego no segundo elevado da interseção da rodovia Antônio Heil (SC-486) com a BR-101, em Itajaí. A obra integra um dos maiores e mais importantes complexos viários em execução em Santa Catarina. A solenidade ocorreu no último sábado, dia 20.

A edição da Medida Provisória nº 1.328, de 16 de dezembro de 2025, representa uma antiga reivindicação da NTC&Logística e das entidades representativas do TRC, prevendo incentivo direto para o sucateamento de veículos de carga com mais de 20 anos de fabricação.