Os leilões de concessões rodoviárias no Brasil planejados para os próximos meses, junto com a carteira já existente, pavimenta o segmento como uma área com elevados níveis de investimentos ainda por muitos anos, apresentando oportunidades para empresas de engenharia e construção.
Somente este ano, os investimentos projetados em rodovias no Brasil devem chegar a quase R$ 21 bilhões (bi) (US$ 4.2 bi), expandindo para R$ 24 bi em 2027, até atingir um pico de cerca de R$ 29 bi em 2028, segundo projeções da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib).
Esses dados são amparados por contratos já licitados ao longo dos últimos meses e outros que ainda serão oferecidos.
Para os próximos meses, tanto o governo federal quanto governos de importantes estados planejam uma série de leilões. Clique aqui para conferir o Edital.
Em meio às oportunidades e desafios, a BNamericas elaborou uma lista desses contratos a serem oferecidos, com os respectivos planos de capex e opex, assim como o status de cada um deles.
Leilões programados
– Rota dos Sertões (BR-116/324/BA/PE)
– Otimização da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR)
– Otimização da Rota Arco Norte (BR-163/MT/PA)
– Otimização da Rota do Pequi (BR-060/153/DF/GO)
– Rota 2 de Julho (BR-116/324/BA)
– Rota Portuária do Sul (BR-116/392/RS)
– Rodovias Integradas de Santa Catarina – Lote 01 (BR-153/282/470/SC)
– Rodovias Integradas de Santa Catarina – Lote 03 (BR-153/282/480/SC)
– Rota Integração do Sul (BR-116/158/290/392/RS)
– Otimização da Rodovia Transbrasiliana (BR-153/SP)
– Otimização da Rota Planalto Sul (BR-116/PR/SC)
– Rota Vale do Café (BR-393/RJ)
– Otimização da Rota Litoral Sul (BR-116/376/PR e BR-101/SC)
Contratos de governos estaduais
– São Paulo
– Rio Grande do Sul
