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O início de 2026 ocorre em um contexto de mudanças relevantes no cenário internacional, com destaque para a assinatura do Acordo de Livre Comércio entre Mercosul e União Europeia, que estabelece a maior zona de livre comércio do mundo. Segundo o Boletim de Conjuntura Econômica, elaborado pela CNT, o acordo tende a impulsionar, de forma gradual, o fluxo de comércio exterior e os investimentos em infraestrutura logística, terminais e sistemas operacionais mais eficientes, ampliando as oportunidades para o setor de transporte e reforçando a necessidade de avanços estruturais para atender às novas demandas do mercado internacional.

O portal Emprega Transporte encerrou 2025 com resultados expressivos na promoção da empregabilidade no setor de transporte. Ao longo do ano, 5.092 candidatos foram contratados por meio da plataforma, o equivalente a 20% dos profissionais cadastrados no período, consolidando o portal como um canal efetivo de aproximação entre empresas e trabalhadores.

O SEST SENAT passa a ampliar, de forma significativa, sua atuação na formação de condutores profissionais com a publicação da Resolução Contran nº 1.020/2025. As novas normas modernizam o modelo nacional de formação de condutores, abrem o mercado antes restrito às autoescolas (CFCs) e permitem o credenciamento direto de instituições junto à Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito).

A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) deu início a uma nova edição da Pesquisa de Mercado do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), voltada às empresas transportadoras de todo o país. O levantamento tem como objetivo avaliar a situação econômica do setor ao longo de todo o ano de 2025, identificando os principais desafios enfrentados, além de oportunidades, tendências e indicadores que impactam diretamente o desenvolvimento e a sustentabilidade das operações.

Quanto custa, de fato, colocar um caminhão na estrada? Combustível, manutenção, pneus, pedágio, desgaste do veículo, distância, tipo de carga.…

O TRC começa o ano enfrentando uma pressão inflacionária direta nos insumos:

A Polícia Rodoviária Federal divulgou, o balanço de acidentes registrados nas rodovias de Santa Catarina em 2025. Um total de 8.174 acidentes, com 9.395 feridos e 434 mortes (registradas no local da ocorrência). A rodovia com maior número de sinistros foi a BR-101, seguida pela BR-282 e pela BR-470.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) inicia nesta quinta-feira, 22, em Santa Catarina, a Operação Freio Seguro para fiscalizar o sistema de frenagem de veículos de grande porte. A ação foca em ônibus e caminhões porque, devido ao peso e às dimensões, esses veículos têm dificuldade de parar em situações de emergência e se envolvem em acidentes com maior potencial de vítimas graves ou mortes.

As obras das áreas de escape da Serra Dona Francisca, na SC-418, avançam para uma nova etapa estratégica, de acordo com a última atualização da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (SIE). Na sexta-feira, 16, começou a pavimentação dos acessos e do novo trecho viário que integra a estrutura das áreas de escape.

Monitoramento da CNT (Confederação Nacional do Transporte) acerca do déficit de motoristas em cada segmento aponta que, no transporte de cargas, 44,6% das empresas têm vaga aberta para motoristas. Em transporte urbano de passageiros, o número vai a 50,6% das companhias. No segmento de passageiros rodoviários, o patamar chega a 55,6% das empresas com vagas abertas.

Parte relevante do custo logístico está associado à formação recorrente de filas em pontos da infraestrutura, em especial nos acessos portuários e nas atracações de navios.

No dia 25 de abril, o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (SETCESC) completará 70 anos. Tudo começou no ano de 1956, com a fundação da Associação Profissional das Empresas de Transportes Rodoviários de Blumenau.