O ministro dos Transportes, Renan Filho, iniciou na \u00faltima ter\u00e7a-feira, 27, mais uma etapa da caravana Na Boleia do Brasil, que, desta vez, percorre a regi\u00e3o Sul do pa\u00eds. Em Santa Catarina, o ministro percorreu as obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-280. As interven\u00e7\u00f5es abrangem 74,6 quil\u00f4metros entre S\u00e3o Francisco do Sul e Jaragu\u00e1 do Sul, divididos em tr\u00eas lotes, com or\u00e7amento aproximado de R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n
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Osmar Ricardo Labes, presidente do SETCESC, acompanhou a visita do ministro em Blumenau, nas obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-470, que se estende por 73 quil\u00f4metros entre Navegantes e Indaial, distribu\u00eddos em quatro lotes. A obra registra 86% de avan\u00e7o f\u00edsico, com 62 quil\u00f4metros j\u00e1 liberados ao tr\u00e1fego, e investimento de aproximadamente R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n
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A entrega dos lotes 1, 2 e 3 est\u00e1 prevista para 2026. At\u00e9 o momento, foram conclu\u00eddos 20 dos 27 viadutos previstos, al\u00e9m do Complexo Vi\u00e1rio do Badenfurt, no km 57. O trecho recebe, em m\u00e9dia, 30 mil ve\u00edculos por dia.<\/p>\n
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Os recursos tamb\u00e9m est\u00e3o viabilizando obras estrat\u00e9gicas, como o t\u00fanel duplo no Morro do Vieira, entre Schroeder e Jaragu\u00e1 do Sul, que melhora o tr\u00e1fego urbano e o transporte de cargas destinadas \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o pelos portos do litoral norte catarinense.<\/p>\n
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A rodovia possui fluxo di\u00e1rio estimado de 50 mil ve\u00edculos e conecta a regi\u00e3o a importantes eixos nacionais, como as BRs 101, 116, 158 e 163, sendo essencial para o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o e o escoamento da produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
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Morro dos Cavalos<\/b><\/p>\n
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Na quarta-feira, 28, o ministro fez o an\u00fancio da constru\u00e7\u00e3o de dois t\u00faneis para o trecho do Morro do Morro dos Cavalos, em Palho\u00e7a. A Fetrancesc esteve presente no evento, em Palho\u00e7a.<\/p>\n
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A medida ainda prev\u00ea a transfer\u00eancia de cerca de 23 quil\u00f4metros da BR-101, entre os quil\u00f4metros 221 e 244, do contrato da concession\u00e1ria Arteris Litoral Sul para o contrato da ViaCosteira, administrado pela Motiva. A formaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita por meio de termos aditivos e viabiliza uma interven\u00e7\u00e3o estrutural de grande porte, estimada em at\u00e9 R$ 3 bilh\u00f5es.<\/p>\n
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Projeto avan\u00e7a<\/b><\/p>\n
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Embora o prazo contratual para o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis seja de at\u00e9 12 meses, o Minist\u00e9rio dos Transportes trabalha para antecipar o come\u00e7o das obras ainda este ano. A conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para 2029. O cronograma total \u00e9 de 48 meses, sendo 36 meses destinados \u00e0 execu\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es no trecho do Morro dos Cavalos. Os ajustes tarif\u00e1rios vinculados ao investimento ocorrer\u00e3o somente ap\u00f3s o in\u00edcio das obras e de forma escalonada.<\/p>\n
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Corredor Bioce\u00e2nico do Sul<\/b><\/p>\n
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Na continuidade das a\u00e7\u00f5es no Sul do pa\u00eds, o ministro dos Transportes acompanhou o andamento de obras na BR-285, eixo estrat\u00e9gico para a consolida\u00e7\u00e3o do Corredor Bioce\u00e2nico do Sul. No per\u00edodo da tarde, Renan Filho vistoriou a Serra da Rocinha, em Timb\u00e9 do Sul (SC), e a ponte sobre o Rio das Antas, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Ausentes (RS), as duas \u00faltimas frentes necess\u00e1rias para a conclus\u00e3o do corredor.<\/p>\n
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O Corredor Bioce\u00e2nico do Sul conecta o Rio Grande do Sul e o sudeste de Santa Catarina aos mercados da Argentina, Uruguai e Chile, criando uma rota estrat\u00e9gica de acesso ao Oceano Pac\u00edfico. A conclus\u00e3o do corredor deve ampliar a participa\u00e7\u00e3o dos dois estados no com\u00e9rcio exterior e fortalecer a competitividade do Brasil nas exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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Fonte: <\/b>Minist\u00e9rio dos Transportes<\/p>\n
Foto: <\/b>Marcio Ferreira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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