O mercado dom\u00e9stico de implementos rodovi\u00e1rios encerrou o ano de 2025 com um volume total de 149.206 unidades emplacadas, conforme dados consolidados pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodovi\u00e1rios (ANFIR). O resultado representa uma retra\u00e7\u00e3o de 6,28% quando comparado aos 159.203 produtos comercializados no ano anterior, refletindo um ano de desafios estruturais para a ind\u00fastria. A an\u00e1lise desagregada dos dados, no entanto, revela uma cis\u00e3o significativa no desempenho entre os dois grandes segmentos do setor: Reboques\/Semirreboques e Carrocerias sobre Chassis.<\/p>\n
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O segmento de Reboques e Semirreboques foi o principal respons\u00e1vel pela contra\u00e7\u00e3o do mercado total, registrando uma queda abrupta de 19,87% nas vendas. Em 2025, foram emplacadas 70.997 unidades, frente a 88.599 no ano anterior. A an\u00e1lise por fam\u00edlia de produtos dentro deste segmento evidencia quedas vertiginosas em modelos intimamente ligados ao agroneg\u00f3cio e a commodities. O modelo Graneleiro\/Carga Seca recuou 31,12%, saindo de 18.632 para 12.833 unidades. Na mesma linha, os Basculantes tiveram uma redu\u00e7\u00e3o de 29,38%, com vendas caindo de 17.141 para 12.105 unidades. Outras categorias de peso tamb\u00e9m apresentaram fortes quedas, como Dolly (-32,51%), Tanque de Carbono (-45,11%) e Canavieiro (-29,46%).<\/p>\n
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Algumas fam\u00edlias isoladas apresentaram crescimento, como Ba\u00fa Carga Geral (+18,66%) e Implementos Especiais (+28,77%), mas em volumes insuficientes para reverter a tend\u00eancia geral de forte retra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Em contrapartida, o segmento de Carrocerias sobre Chassis consolidou um vigoroso ciclo de recupera\u00e7\u00e3o, superando as expectativas do setor e atuando como um amortecedor parcial para a queda geral. O segmento anotou crescimento de 10,77% em 2025, com 78.209 unidades emplacadas contra 70.604 em 2024.<\/p>\n
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O crescimento foi amplo, abrangendo a maioria das fam\u00edlias de produtos. Os modelos Ba\u00fa Alum\u00ednio\/Frigor\u00edfico, que representam o carro-chefe do segmento, cresceram 10,64%, passando de 30.062 para 33.262 unidades. Carrocerias Graneleiras\/Carga Seca sobre chassis tiveram alta de 6,86% (17.172 unidades). Outras categorias com desempenho not\u00e1vel foram Ba\u00fa Lonado (+46,47%, saindo de 340 para 498 unidades) e o grupo Outras\/Diversas (+22,59%, de 9.326 para 11.433 unidades). Carrocerias Basculantes (+8,30%) e Tanques (+10,48%) tamb\u00e9m contribu\u00edram para o resultado positivo.<\/p>\n
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Um dado que contrasta com a retra\u00e7\u00e3o do mercado interno \u00e9 o desempenho das Exporta\u00e7\u00f5es. Embora os dados tenham sido consolidados apenas at\u00e9 outubro, o setor registrou um crescimento expressivo de 52,55% no per\u00edodo, saltando de 2.706 para 4.128 unidades exportadas. Esse movimento indica uma busca ativa por mercados externos pelas fabricantes nacionais como estrat\u00e9gia para compensar a fraqueza da demanda dom\u00e9stica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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