A edi\u00e7\u00e3o da Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.328, de 16 de dezembro de 2025, representa uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o da NTC&Log\u00edstica e das entidades representativas do TRC, prevendo incentivo direto para o sucateamento de ve\u00edculos de carga com mais de 20 anos de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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A norma autoriza a cria\u00e7\u00e3o de linhas de financiamento para a aquisi\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es novos ou seminovos, condicionadas, em determinados casos, \u00e0 entrega do ve\u00edculo antigo para baixa definitiva, estimulando a renova\u00e7\u00e3o da frota, a moderniza\u00e7\u00e3o do setor e a melhoria dos \u00edndices de seguran\u00e7a vi\u00e1ria, efici\u00eancia operacional e sustentabilidade ambiental.<\/p>\n
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Para a NTC&Log\u00edstica, a medida \u00e9 um avan\u00e7o relevante na pol\u00edtica de renova\u00e7\u00e3o de frota no pa\u00eds, ao reconhecer a necessidade de retirar de circula\u00e7\u00e3o ve\u00edculos obsoletos e menos eficientes, ao mesmo tempo em que cria condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas para que transportadores, inclusive aut\u00f4nomos, possam investir em equipamentos mais modernos e alinhados \u00e0s exig\u00eancias ambientais e operacionais atuais.<\/p>\n
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